Nalika aci motor megatkeun, eta hartina aci motor atawa bagian disambungkeun ka aci megatkeun salila operasi. Motor mangrupikeun drive anu penting dina seueur industri sareng alat, sareng aci anu rusak tiasa nyababkeun alat-alat eureun jalan, nyababkeun gangguan sareng karugian produksi. Artikel di handap ieu ngécéskeun panyabab rusak aci motor.
-overload
Lamun motor keur subjected kana karya ngaleuwihan beban dipeunteun na, aci bisa megatkeun. Overloading tiasa disababkeun ku paningkatan beban anu ngadadak, gagalna alat, atanapi operasi anu teu leres. Nalika motor teu tiasa nahan beban anu kaleuleuwihan, bahan internalna moal tiasa nahan tekanan sareng putus.
-Beban teu saimbang
Upami beban henteu saimbang dipasang dina aci puteran motor, geter sareng gaya dampak nalika rotasi bakal ningkat. Geter sareng gaya dampak ieu tiasa nyababkeun konsentrasi setrés dina poros anu puteran, antukna nyababkeun pegatna aci.
-Masalah bahan aci
Masalah kualitas sareng bahan aci motor ogé tiasa nyababkeun pegatna aci. Lamun bahan tina aci puteran teu minuhan sarat, kayaning defects, kakuatan bahan cukup atawa hirup jasa kadaluwarsa, éta bakal rawan pegatna salila gawé.
- Kagagalan bearing
Bantalan motor mangrupikeun komponén penting anu ngadukung operasi aci puteran. Nalika bearing ruksak atawa kaleuleuwihan dipaké, éta bakal ngabalukarkeun gesekan abnormal dina aci puteran salila operasi, ngaronjatna résiko pegatna aci.
-Desain atawa manufaktur defects
Nalika aya masalah dina rarancang sareng prosés manufaktur motor, pegatna aci ogé tiasa kajantenan. Salaku conto, upami faktor parobihan beban teu dipaliré nalika prosés desain, aya masalah kualitas bahan atanapi pangumpulan anu teu leres nalika prosés manufaktur, sareng sajabana, éta tiasa nyababkeun struktur aci puteran motor janten teu stabil sareng rawan pegatna.
-Geter jeung shock
Geter sareng dampak anu dibangkitkeun ku motor salami operasi ogé bakal mangaruhan aci puteran na. Geter sareng dampak jangka panjang tiasa nyababkeun kacapean logam sareng pamustunganana nyababkeun pegatna aci.
-Masalah suhu
Motor tiasa ngahasilkeun suhu anu luhur pisan salami operasi. Upami suhu teu leres dikontrol sareng ngaleuwihan wates kasabaran bahan, éta bakal nyababkeun ékspansi termal anu henteu rata sareng kontraksi bahan aci, nyababkeun narekahan.
-pangropéa teu bener
Kurangna pangropéa sareng pangropéa teratur ogé mangrupikeun panyabab umum rusak aci motor. Upami lebu, zat asing sareng minyak pelumas di jero motor henteu dibersihkeun dina waktosna, résistansi jalan motor bakal ningkat sareng aci puteran bakal janten setrés sareng putus anu teu perlu.
Pikeun ngirangan résiko pegatna aci motor, saran di handap ieu sayogi pikeun rujukan:
1.Pilih motor anu leres
Pilih motor kalayan kakuatan anu pas sareng rentang beban numutkeun kabutuhan saleresna pikeun ngahindarkeun operasi overload.
2.Beban kasaimbangan
Nalika masang sareng nyaluyukeun beban dina motor, pastikeun pikeun ngajaga kasaimbangan pikeun ngahindarkeun geter sareng shock disababkeun ku beban henteu saimbang.
3.Paké bahan kualitas luhur
Pilih bahan aci motor anu kualitas luhur sareng patuh standar pikeun mastikeun kakuatan sareng résistansi kacapean.
4.pangropéa biasa
Ngalaksanakeun pamariksaan sareng pangropéa rutin, ngabersihan zat asing sareng lebu di jero motor, jaga bantalan dina kaayaan anu saé, sareng ngagentos bagian-bagian anu parah.
5.Kontrol suhu
Pantau suhu operasi motor sareng anggo ukuran sapertos radiator atanapi alat penyejuk pikeun ngontrol suhu supados teu panas teuing tina mangaruhan aci.
6.Pangaluyuan sareng koreksi
Rutin pariksa sareng saluyukeun alignment sareng kasaimbangan motor pikeun mastikeun operasi sareng stabilitas anu leres.
7.Operator latihan
Nyadiakeun parentah operasi bener jeung latihan ka operator pikeun mastikeun maranéhna ngarti métode operasi bener jeung syarat pangropéa.
Pikeun nyimpulkeun, pegatna aci motor tiasa disababkeun ku sababaraha alesan sapertos kaleuleuwihan, beban henteu saimbang, masalah bahan aci, gagal bantalan, desain atanapi cacat manufaktur, geter sareng shock, masalah suhu, sareng pangropéa anu teu leres. Ngaliwatan ukuran sapertos pilihan motor anu wajar, beban saimbang, panggunaan bahan kualitas luhur, pangropéa rutin sareng pelatihan operator, résiko pegatna aci motor tiasa dikirangan sareng operasi normal motor sareng stabilitas alat tiasa diteruskeun. dipastikeun.
waktos pos: Feb-21-2024
