Sababaraha masalah anu paling umum anu tiasa nyababkeun compressor anjeun pareum kalebet ieu:
1. relay termal diaktipkeun.
Nalika arus motor sacara serius overloaded, relay termal bakal panas sareng kaduruk kusabab sirkuit pondok, nyababkeun sirkuit kontrol pareum sareng sadar panyalindungan overload motor.
2. Malfunction tina klep unloading.
Nalika laju aliran hawa robih, sistem kontrol klep asupan dianggo pikeun nyaluyukeun tingkat pambukaan klep dumasar kana laju aliran hawa, ku kituna ngadalikeun naha hawa diidinan dina compressor atanapi henteu. Upami aya gangguan dina klep, éta ogé bakal nyababkeun compressor hawa pareum.
3. Kakuatan gagalna.
Kagagalan listrik mangrupikeun salah sahiji panyabab paling umum tina compressor hawa pareum.
4. Suhu knalpot tinggi.
Suhu knalpot anu kaleuleuwihan tina compressor hawa screw biasana disababkeun ku suhu kaleuleuwihan tina coolers minyak sareng cai, sareng tiasa ogé disababkeun ku sensor anu lepat sareng alesan sanésna. Sababaraha alarm bisa diberesihan langsung ngaliwatan operasi kaca controller, tapi kadang alarm Suhu Gas knalpot kaleuleuwihan mucunghul sanggeus clearing. Dina waktos ieu, salian mariksa sirkulasi cai, urang ogé kedah mariksa minyak pelumas. Viskositas minyak lubricating teuing tinggi, jumlah minyak badag teuing, atawa sirah mesin coked, nu bisa ngabalukarkeun compressor hawa gagal.
5. Résistansi tina sirah mesin teuing tinggi.
Overloading compressor hawa ogé bisa ngabalukarkeun switch hawa pikeun trip. Overload compressor hawa biasana disababkeun ku résistansi anu kaleuleuwihan dina sirah compressor hawa, anu nyababkeun arus awal compressor hawa janten luhur teuing, nyababkeun pemutus sirkuit hawa napel.
Langkung seueur produk anu aya hubunganana mangga clik di dieu.
waktos pos: Jan-11-2024
